第十二章 重返漓苏

在2022年底，漓苏NLY突然重新热闹起来，一开始我并没有太在意，继续在“联盟”群聊和朋友聊天，直到羽新在群里大力@我。
"@AK 你是不是就没有防沉迷？超级潜水怪！"
原来他们正在讨论网易Minecraft的防沉迷规定。总之，我回到了漓苏NLY，这个温馨的城建玩家聚居地。
"你什么时候变得这么专业了？"
这是羽新的惊叹。的确，2022年我苦修了一整年的软件工程和少量运维工作，所以确实有士别三日当刮目相看的感觉。
之后，我选择前往离源存档中的茶花市洛圣尔斯区进行建设工作。我参与了离源19号线、茶花11号线和洛圣尔斯城区的改造工作，并且取得了显著的成就。尽管中途也发生了一些摩擦，但我们都克服了困难。
离源有许多令我难以忘怀的地方。在古离源时期，离源城离源市浪滨区，以及古离源浪滨线，都是我在2019年亲自规划的地方。此外，还有金阳城荒漠市浪滨市，这座县城的微型核电站、质量低下的木制民宿，以及浪滨机场和浪滨火车站，都非常值得回忆。重点说说这个浪滨火车站，它是我本人的一个好的开端，我当时计划在离源建造铁路轨道交通，没成想没有成功，它最后成为了丢失线路。铁路沿线是45度斜坡90度拐弯等设计，蛮离谱的。但是它是我本人轨道交通的一个里程碑，不可忽略。
大约浪滨火车站修建完毕半年后，我在孤云港1.0也尝试过修建了火车站，结果越修越像高级地铁站，结果最后还是降级为了高级轨道交通，孤云港1.0也没能挺过2023年的那个夏季……
现在的孤云港火车站成为了孤云港的一个重要的大型交通枢纽，离不开我在轨道交通领域的不断跌倒与站起。我怀念过去在轨交领域的努力，这些经历为我现在的城市建设和轨交项目打下了坚实的基础。
我现在的城建和轨交成就离不开离源时期的不断尝试与完善，我永远不会后悔来到离源和漓苏！